目前，隨著電泳涂裝在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，電泳漆、電泳設(shè)備、涂裝工藝等的技術(shù)發(fā)展也在不斷地提高。但是，即便如此，在電泳涂裝的大生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，由于種種原因其汽車電泳漆膜還是會(huì)出現(xiàn)顆粒、針孔、縮孔…等漆膜弊病。而上次小編已經(jīng)為大家介紹了如何解決汽車電泳漆膜防腐蝕性差的問(wèn)題?那么這次就來(lái)為介紹一下汽車電泳漆出現(xiàn)針孔的原因及其解決方法：

    汽車電泳漆膜出現(xiàn)針孔的常見(jiàn)原因：

    1、槽液的pH值偏低。

    2、溶劑的含量偏低。

    3、槽液電導(dǎo)率異常偏高。

    4、槽液的顏基比過(guò)高，導(dǎo)致漆膜烘干時(shí)流動(dòng)性差，無(wú)法填補(bǔ)電泳時(shí)產(chǎn)生的針孔。

    5、帶電入槽階梯針孔。

    解決方法：

    1、補(bǔ)加新漆調(diào)整;將陽(yáng)極液電導(dǎo)率控制在下限，加強(qiáng)對(duì)陽(yáng)極液的管控,并檢查陽(yáng)極液是否有滲漏到電泳槽。

    2、及時(shí)補(bǔ)加溶劑，降低體系粘度，增強(qiáng)濕膜脫泡能力和涂料的再流平能力。

    3、通過(guò)排放適量UF濾液管控，并加強(qiáng)電泳前水洗把關(guān)，確保水質(zhì)合格。

    4、補(bǔ)加適量乳液進(jìn)行調(diào)整，將顏基比控制在正常的范圍內(nèi)。

    5、保持全干或全濕入槽，并確保槽液狀況在正常指標(biāo)要求范圍內(nèi)。

    以上所介紹的內(nèi)容就是汽車電泳漆出現(xiàn)針孔的原因及其解決方法。但是由于影響汽車電泳漆出現(xiàn)針孔有很多，因此對(duì)于更加具體、更加詳細(xì)的方法還是需要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中所出現(xiàn)的原因，進(jìn)行客觀地分析，然后有效地解決。